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2分钟!看懂插电混动汽车能耗!

能耗的朋友们关注新能源车,辄1.5、1.6L/100km的极低油耗一定会注意到插电混动汽车(PHEV)动。知道要,燃油车上在传统,km就称得上节油了低于7L/100。省油著称即使是以,型的丰田普锐斯并且同为混动车,L/100km油耗也大于4,外接充电难道只要,下来吗?这里面有什么门道就能立竿见影地把油耗降,一探究竟我们来。

周知众所,的油耗水平一辆汽车,状态密切相关和他工作的。

动力汽车对于传统,的平均油耗低一些一般来说是高速,油耗高一些拥堵时的。

型的油耗具有可比性国家为了让不同车,同的工作状态下去测试就需要让每款车都在相,跑多长时间规定好高速,多少时间低速跑,中的平均油耗计算整个过程,了测试工况于是就有。

混动车来说而对于插电,池的存在由于电,得复杂一些情况会变。

充满电时因为在,以纯电行驶PHEV可,耗就变成了0这样一来油,电的时候而在没,者燃油车一样来测油耗他又需要像混动车或。

车型规定了两个测试工况因此国家对插电式混动:

照规定的速度去跑把车子充满电再按,工况A叫做 ;

完去测把电放,工况B叫做 。

工况油耗而综合,况A和工况B就是综合了工,办法计算一个平均油耗按照 里程加权 的。

EV来说对PH,的里程工况A,电续驶里程来计按照一辆车的纯,的里程工况B,25公里则规定为。

为纯电行驶由于工况A,耗为零平均油,成了这个样子这个公式就变。

耗为5.44升每百公里荣威eRX5的工况B油,程60公里纯电续驶里,公里油耗就是1.6升这样算下来综合工况百。

工况B油耗8.4升某插电混动SUV的,程80公里纯电续驶里,工况油耗就是2升这样算下来综合。

看到可以,工况下的油耗相差很大虽然两款车在不充电,使综合工况的油耗值直线下降但是通过增加纯电里程可以,差距缩小。

里程越大纯电续航,油耗越小综合工况,际应用中但在实,并不是越大越好纯电续航里程。

件时综合考虑了使用场景上汽在设计整车及选用部。程在50km以内一般人上下班里,设定为60km将纯电续航里程,池”造成的整车整备质量过重避免了当前技术水平下“堆电,成就了荣威eRX5的B工况较低油耗水平较高的整车集成水平和优秀的系统性能共同。

而言相比,油耗更为困难降低工况B的,技术实力的体现也是插电混动。

的角度来讲从消费者,中不慌可以随时充电如果你家里有桩心,耗值是有可能实现那么这个极低的油,能更低甚至可。

驶或者充电条件不是那么好而如果经常在混动工况行,值更值得你考虑那工况B的油耗,混动技术的指标也是体现插电。

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